在2024广州车展上j9九游会，位于A区二层的广汽丰田展馆尤为引东谈主介怀。

刚刚迎来创立20周年、站在中国汽车合伙40年节点上的广汽丰田，这次展出了粉饰 HEV、BEV、PHEV、FCEV的电动化产物矩阵，充分弘扬出“多能源共生、多阶梯并存，油电同智、同进”的发展念念路。

行动粤港澳大湾区的产业柬帖的广汽丰田，曾见证一代又一代车主的生存跃迁。如今，它在合伙2.0体制下，又开启了“聚变2030”计策，声称将已矣从“品性广丰”到“科技广丰”的跃迁，年产销重回百万，成为智电时间头部品牌之一。

全周期中国自研 

铂智3X初度亮相

占据了广汽丰田展台C位、引来稠密不雅展者争相打卡的新车型，是品牌“中国自研”全面进阶的代表作——铂智3X。

这款定位紧凑型纯电SUV的新车，是广汽丰田全面构筑现地产物配置体制的代表作，从企划、配置、考证评价到全生命周期的照应，皆是由中国团队100%完成的。

新车外形选定丰田bZ系列的眷属式联想讲话，前脸阻滞式格栅与连接式LED灯带口舌分明，展现出激烈的盛开气味。

车身侧面的高腰线与悬浮式车顶联想，营造出开阔大气的车死后果。连接式尾灯的联想，在夜误点亮后辨识度极高，为整车增添了一抹先锋颜色。

而铂智3X另一个大亮点是高阶智驾。

‍外传，它是广汽丰田首款端到端智驾车型，搭载了由广汽丰田和Momenta互助研发的L2级智驾系统。该系统配备了126线激光雷达、29个传感器和英伟达Orin-X平台，最高算力可达254TOPS，可已矣全场景智驾、高速/城市领航及自动停车等功能。

同期，铂智3X还领有忘形新势力的智能大座舱，其弘扬跟智驾才调一样，是不错插足行业第一梯队的。

加速商品重构 

已矣智电解围

借由铂智3X的登场，广汽丰田弘扬出了加速“商品重构”、已矣智电解围的决心，该款新车的亮相，也将刷新外界关于合伙新能源的领略。

行动800万用户基盘的合伙头部，广汽丰田坚握恒久主义，历程20年稳打稳扎的发展，如今已已矣从“产在中国”到“研在中国”的进阶，在坚握“多能源共生、多阶梯并存”的大方进取，运转加速产物的智能化升级迭代，推动电子平台向中央域罢休平台相通。

在智能驾驶方针，广汽丰田仍是已矣了 L2 到 L4 级别全粉饰，相配是端到端高阶智驾，正向更多车型搭载，推动全民智驾时间早日到来。

在智能座舱方面，收货于中国化专用配置，依托华为、腾讯等顶尖科技大厂的赋能，它也为中国用户带来专家最佳的车型版块。

比如本年推出的第9代凯好意思瑞、2024款赛那和汉兰达三大旗舰车型上，仍是融入了华为AI语音助手、Hi-link车家互联生态，并整合了丰富的腾讯系生态劳动，已矣智能化体验的大幅进阶，用户体验也有了质的飞跃。

鼓舞渠谈变革

焕新末端体验

南皆·湾财社在谋略《新能源车百强论说》时，曾对汽车消费者作念过打听。关于很多东谈主来说，“元气心灵有限”“不肯浪掷过多的试错本钱”是购车时很关节的有缱绻要素，因此他们更垂青的是产物能否剿袭住技巧的历练，品性厚实性是否信得过。

在汽车这种大件耐用消费品上，“不出错”和“实在赖”这两点看似简便，却成了很多品牌极难跨过的门槛。在这少量上，仍是与车友们同业20载的广汽丰田无疑领有极大上风。

广汽丰田“专家步伐工场”的定位，屡获丰田“零谬误率”品性评价、分娩线一次及格率高达99.2%的品控才调，既为消费者平缓了有缱绻压力，也提供了信心。

面向智电新时间，广汽丰田大步鼓舞的“渠谈变革”，也在焕新末端体验。比如以普适性劳动+个性化体验相和会的伙伴式销售形态，已矣从“以商品销售为中心”的功能性劳动到“以顾主劳动为中心”的场景式体验转动，皆全面擢升了顾主的舒畅度和品牌诚意度。

在这个内卷加重的年代，品牌握续性、产物性量、售后劳动这三点皆能给东谈主信心的品牌，口舌常稀缺的。广汽丰田这种卓著技巧周期、谨守产物内容价值、与时间同步进化的品牌职守感，概况恰是在日益焦虑的阛阓价钱战中，需要被更多企业所参考的样板。

文/胡雯雯

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